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用胎撬將胎緣撬在機頭上,點轉盤正反轉踏板,讓踏板順時針旋轉,直到胎緣脫落為止,為了避免損壞內胎,如果有內胎,在進行這步作時,建議使輪胎氣門離開拆裝機頭右邊10mm左右;將胎中空氣全部放盡,將輪輞外緣的平衡塊卸下;腳踏板:在拆胎機的下面有3個腳踏板開關,分別作用為,順時針逆時針旋轉開關,分離加緊開關,分離輪輞和輪胎開關。分離臂:在拆輪胎機的一側,主要是用來將輪胎與輪輞分離,是拆胎順利進行。車輪拆裝機的使用方式通過到汽車維修店的咨詢和觀看,對車輪拆裝機的使用主要可分為拆除輪胎、安裝輪胎和輪胎充氣三方面,現對其各方面的使用分析如下。CS-650B輔助臂扒胎機氣動定位氣動鎖緊輔助臂扒胎機,全部氣動控制,扒到24”,立柱980高,六方套260長,小汽缸加長370長,鋁活塞,銅接頭,大盤帶刻度尺,渦輪箱采用插齒花鍵主機工作臺:輪胎主要是在這個臺上被拆的,主要起到放置輪胎,旋轉等作用。主機工作臺:輪胎主要是在這個臺上被拆的,主要起到放置輪胎,旋轉等作用。
作規程輪胎機電源必須處于正常狀態,非工作狀態下電源處于關閉位置.內機氣壓處于正常壓力,非工作狀態下不連接風管。更換輪胎之前檢查輪胎框有沒有變形,氣嘴有沒有漏氣和裂紋。擰開氣嘴把輪胎氣壓放掉,把輪胎置于壓縮臂中間,作壓縮臂使輪胎兩邊與輪框分離。作各開關反輪胎拆下。新輪胎裝上時輪胎標致向上,作各開關裝上輪胎。裝配完之后各開關置于關閉位置。電機電源:220v/380v電機功率:220v-1.1kw380v-0.75kw靠胎壓力:2500kg輔助臂:無噪聲:<70db外包裝尺寸:1150×900×930mm將輪胎置于分離鏟和靠胎膠皮中,使鏟塊置于輪緣和胎之間,然后踩壓胎踏板,使輪緣與胎分離;六方軸導向套加長到270mm,有效防止六方軸變形.擰開氣嘴把輪胎氣壓放掉,把輪胎置于壓縮臂中間,作壓縮臂使輪胎兩邊與輪框分離。CS-650B輔助臂扒胎機氣動定位氣動鎖緊輔助臂扒胎機,全部氣動控制,扒到24”,立柱980高,六方套260長,小汽缸加長370長,鋁活塞,銅接頭,大盤帶刻度尺,渦輪箱采用插齒外圓內花鍵鋼管專用輪胎平衡機是針對客車和貨車而研制的用于校正輪胎不平衡量的一種檢測裝置。
山東眾達金屬制品有限公司【銷售熱線:0635-8882800 手機:15563579567】專業生產銷售:精密鋼管,精密光亮管、精軋、冷拉等工藝;異型精密管,外圓內六方鋼管,外圓內四方鋼管,外圓內花鍵鋼管,外圓內梅花鋼管,成達鋼管廠生產精拉異型管,冷軋方矩管,光亮方矩管,精密橢圓管,冷拉方矩管,內螺旋管、內直齒管、六角管、外扁內圓管、外圓內橢圓管、外齒內六角管、特薄管、特厚管、毛細管等;軸承管、油缸管、絎模管等。
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山東眾達金屬制品有限公司集穿孔、熱軋、冷拔、冷軋(精軋)生產銷售于一體,公司擁有從熱穿孔到成品出廠的全套生產設備與檢測手段。
眾達金屬擁有大中型穿孔生產線3條,冷拔機12臺、冷軋機18臺,連續式恒溫熱處理爐2座;還有鋼管渦流探傷設備1套、檢測中心等輔助生產設施,完備的生產設備設施已經形成了完整的無縫鋼管生產流水線。
特色品種有:結構鋼管,流體鋼管,合金管,壓力容器管(氣瓶管,低中壓鍋爐管,高壓鍋爐管,高壓化肥管,石油裂化管),汽車半軸套管,液壓支柱管,石油管,地質管,冷拔鋼管,精撥加芯鋼管、冷軋精密鋼管、異型管、異型材等產品。
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